Gripdetective

Premetto che il discorso é soggettivo, in parte. Le ho montate con molteplici aspettative, percorsi quasi 5000 km, questo tanto osannato pneumatico sin da subito da quella bella sensazione di cadere in curva, rapido ed incisivo l anteriore, grip come pochi, e di gomme ne ho provate facendo 30000 km annui, ma c'è un ma, su asfalti puliti ed asciutti in estrema piega sono molto performanti, invece ieri testati in piega su bagnato, asfalti appena appena sporchi e lisci, ragazzi, mi sono giocato 3 jolly (2 volte di posteriore 1 volta anteriore), e per un uso totale a 360 gradi, breccia, umido, asfalti consumati non mi convincono per niente, era da aspettarselo avendo la spalla completamente slick. A questo punto concludo: se voglio una gomma sportiva metto la slick o gomme performanti all'estremo tipo sc, se devo fare sterrati ci metto una semi tassellata, ma questo strano ibrido Michelin per me é TOTALMENTE BOCCIATO, rimango del parere che per le nostre multi e per un uso turistico/veloce, o leggera strada bianca, la SCORPION TRAIL 2 rimane la più completa. Uscire, viaggiare, allontanarsi di casa, ma stare con la paura di non beccare asfalti dolomitici non fa al mio caso. Preferisco far 6000 km ma fatti in sicurezza.. Adios Michelin..