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pubblicato il 07 / 02 / 2023

Il cambio pneumatici e il noleggio a lungo termine: tutto quello che devi sapere

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Il cambio pneumatici è una delle attività più costose nella gestione di un’auto: il noleggio a lungo termine, in alcuni casi, prevede l’inclusione della manutenzione ordinaria e straordinaria, dunque si tratterebbe di un servizio già incluso nel canone mensile.

Come tutti o quasi, sanno, i contratti NLT prevedono il pagamento di un canone mensile, che viene denominato “all inclusive”, proprio perché vi sono inclusi una serie di servizi che un automobilista (privato o azienda), pagherebbe a parte, tra cui il cambio gomme.

Questo articolo è stato scritto in collaborazione con gli esperti del noleggio per un lungo periodo di Finrent, che ringraziamo per il supporto.

Il cambio gomme nel noleggio a lungo termine: è sempre incluso?

Il cambio dei pneumatici non è uno sfizio, né tanto meno un capriccio da volersi togliere. Si tratta di un servizio che ogni automobilista dovrebbe pagare a parte, ed includerlo nel canone mensile a lungo termine è certamente un vantaggio per qualsiasi beneficiario, privato o azienda che sia.

È di assoluta importanza provvedere alla sostituzione degli pneumatici in quanto i copertoni garantiscono una buona tenuta stradale e maggior efficienza alla guida. Dunque, non è una spesa da poter omettere, vista la sua importanza.

Si tratta di un costo importante, che essendo incluso nel canone del noleggio a lungo termine, si va a risparmiare una cifra importante. Per i più curiosi o gli automobilisti più esperti, è bene comprendere quanti soldi possono essere evitati con il canone e il servizio di cambio pneumatici inclusi.

Nello specifico, il prezzo varia molto in base al modello di auto. Ad esempio, i copertoni più economici sono senza dubbio quelli delle berline e delle vetture più piccole, che mediamente ci vorranno 50€ e 75€ per ciascun pneumatico.

Per un’auto sportiva oppure un SUV molto grande, i prezzi potrebbero lievitare, toccando i 100€ o anche 300€ per ogni copertone. Questo vuol dire che annualmente, con il noleggio a lungo termine si può risparmiare da un minimo di 600annui, fino a 3.600€. Una cifra neanche troppo bassa (in nessun caso), dato che nel “peggiore” dei casi si pagherebbe una mensilità di affitto o di un mutuo di una casa.

In diverse città italiane, perlopiù del Nord Italia, è obbligatorio nel periodo invernale, montare delle catene oppure in casi di impossibilità di tale montaggio, l’automobilista dovrà provvedere a cambiare le gomme. Questo significherebbe far aumentare la spesa di gestione, situazione che ancora una volta, non sarà presente nel noleggio a lungo termine.

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Il cambio pneumatici è una delle attività più costose che potrebbero esserci nella gestione di un’auto: il noleggio a lungo termine, in alcuni casi, prevede l’inclusione della manutenzione ordinaria e straordinaria, dunque si tratterebbe di un servizio già incluso nel canone mensile.

È chiaro che si è trattato di un conteggio base, senza considerare la possibilità di dover pagare molto di più a causa dei due cambi durante la stagione (estiva ed invernale), e senza pensare agli imprevisti che potrebbero succedere, ecco perché anche in questo caso, nel noleggio a lungo termine è inclusa la manutenzione straordinaria.

Quindi possiamo affermare che gli pneumatici nel noleggio a lungo termine sono quasi sempre inclusi. È sempre meglio leggere le condizioni contrattuali per comprendere cos’è incluso e cosa invece resta escluso.

I pneumatici nel noleggio a lungo termine: tipologia e quantità

Nel momento in cui si sottoscrive un contratto di noleggio a lungo termine, la società è solita a concordare anticipatamente, la durata e conseguenzialmente, la quantità di pneumatici inclusi nella “gestione ordinaria”, oltre che la tipologia (copertoni invernali e/o estivi).

Tra i servizi generalmente inclusi, non dimentichiamo:

  • Convergenza ed equilibratura;
  • Controllo e valvole della pressione;
  • Inversione periodica;
  • Riparazione/sostituzione dei cerchi in lega/ferro;
  • Fornitura degli pneumatici invernali;
  • Deposito pneumatici estivi/invernali in strutture convenzionate;
  • Smaltimento delle carcasse.

Attenzione però, a quei costi che vengono considerati “extra” dalle società locatrici. È bene conoscerli anticipatamente per poter valutare la scelta che si vuol prendere. Un esempio di spese extra, sono le seguenti:

  1. Pneumatici non inclusi dal contratto: si tratta di un servizio – che secondo i criteri della società locatrice – andrebbe pagato separatamente dal canone mensile. Oppure, è possibile provare a far richiesta per trovare un accordo e farlo includere nel pagamento al mese.
  2. Dispositivi invernali non inclusi: accessori come le catene, non sono quasi mai inclusi in un contratto di noleggio a lungo termine. Seppur una spesa irrisoria, ma nel caso si avesse l’obbligo di cambiare i copertoni e le ruote, allora andrebbe pur sempre considerata.
  3. Auto sostitutiva durante il cambio pneumatici: il veicolo sostitutivo – seppur si tratti di poche ore o giorni – non viene sempre incluso. È una richiesta extra e specifica che andrebbe effettuata a monte, ancor prima di apporre firma in un contratto.
  4. Riconsegna e prelievo del veicolo: seppur poco attinente con gli pneumatici, è doveroso specificare che l’operazione andrebbe pagata a pagate o concordata con anticipo.

Rispetto a quanto descritto sopra, un caso completamente diverso ed incluso nel canone di locazione a lungo termine, è il soccorso stradale, ventiquattro ore su ventiquattro, sette giorni su sette, anche nel caso in cui l’automobilista forasse in strada e sarebbe impossibilitato a proseguire il suo tragitto.

L’azienda locatrice potrebbe provvedere alla riparazione sul momento o affidarsi ad un centro (gommista), convenzionato con la loro rete.

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