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Allseasonexpert 2

Fascia media
Pneumatico quattro-stagioni di fascia media per automobile
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Risultati dei test

Auto Zeitung
Edizione
22/2023
3.8 / 5
Giudizio complessivo

Ottavo su nove pneumatici testati

Pro

Buone riserve di sicurezza in caso di aquaplaning

Contro

Attivo presto al limite sulla neve, distanza di arresto nella frenata su asciutto troppo lunga
Anno
2023
Misura testata
215/55 R17
Veicolo utilizzato
Volkswagen T-Roc
Tyre Reviews
Edizione
10/2023
3.5 / 5
Giudizio complessivo

Discreto

Pro

Migliore resistenza all’aquaplaning, buone prestazioni sulla neve, buoni livelli di comfort.

Contro

Debole sull’asciutto con frenate molto lunghe, frenata nella media sul bagnato.
Anno
2023
Misura testata
195/65 R15
Veicolo utilizzato
Volkswagen Golf
Auto Bild
Edizione
39/2021
3.3 / 5
Giudizio complessivo

Il pneumatico non è passato alle prove successive, riservate ai 16 migliori concorrenti, in quanto nella somma dei risultati dei test di frenata su bagnato e asciutto, si è classificato 17° su 32 modelli testati

Pro

Contro

Anno
2021
Misura testata
225/50 R17
Veicolo utilizzato
BMW Serie 3
Auto Bild
Edizione
39/2020
3.1 / 5
Giudizio complessivo

Il pneumatico non è passato alle prove successive, riservate ai 14 migliori concorrenti, in quanto nella somma dei risultati dei test di frenata su bagnato e asciutto, si è classificato 16° su 32 modelli testati

Pro

Contro

Anno
2020
Misura testata
205/55 R16
Veicolo utilizzato
Volkswagen Golf
Promobil
Edizione
11/2023
2 / 5
Giudizio complessivo

Consigliato con riserva

Pro

Breve distanza di arresto nella frenata e prestazioni equilibrate e sicure sulla neve. Guida sottosterzante sicura su bagnato ed eccezionale sicurezza in caso di aquaplaning.

Contro

Spazi di arresto in frenata leggermente lunghi sul bagnato, ma troppo lunghi sull’asciutto, per cui il modello ha ricevuto una penalità di un punto. Sterzo lento nella reazione ai comandi.
Anno
2023
Misura testata
235/55 R17
Veicolo utilizzato
Volkswagen T6 Caravelle
Auto Bild Allrad
Edizione
10/2023
1 / 5
Giudizio complessivo

Non consigliato

Pro

Bassa resistenza al rotolamento e conseguente risparmio di carburante e comfort

Contro

Handling e tenuta laterale limitate su bagnato e asciutto, spazi di arresto nella frenata su asciutto piuttosto lunghi
Anno
2023
Misura testata
235/65 R17
Veicolo utilizzato
Audi Q5
Auto Bild
Edizione
39/2018
0.8 / 5
Giudizio complessivo

Bocciato nella somma dei test di frenata su bagnato e asciutto, in quanto classificatosi 12° su 27

Pro

Contro

Anno
2018
Misura testata
215/65 R17
Veicolo utilizzato
Seat Leon
Auto Bild
Edizione
40/2019
0.7 / 5
Giudizio complessivo

Il pneumatico non è passato alle prove successive, riservate ai 10 migliori concorrenti, in quanto nella somma dei risultati dei test di frenata su bagnato e asciutto, si è classificato 17° su 31 modelli testati.

Pro

Contro

Anno
2019
Misura testata
225/45 R17
Veicolo utilizzato
BMW Serie 1