Gomme non immediate, da capire inizialmente. Da usare con pressioni basse vedi sito ufficiale. Da tenere sempre in temperatura con andatura spinta e clima/meteo caldo e solare di conseguenza. Sul bagnato a i u t o da fare le curve quadrate. Però..... Nel loro habitat curve e curve 2 binari anteriore pazzesco posteriore da manate di gas e io non ho tct. Care e durano poco però.... Che Dunlop dalle 212 in poi le migliori Dunlop mai provate.

Ho montato il posteriore per finire l'ottimo D212 GPR anteriore, ma francamente ne sono rimasto deluso e faccio fatica a trovare una collocazione a questa gomma. Il profilo è agile al centro, ma alla massima piega si "appoggia" a differenza del D212 che continua a scendere... Ci sta è una gomma stradale. Il grip in senso assoluto è elevato, poco sotto il D212, ma si manifesta solo in condizioni ottimali: se non c'è ottimo asfalto pulito e temperature sopra i 20º, a ogni curva il posteriore scivola! È sensibilissimo alla polvere e fa fatica a scaldarsi, molto di più di un D212. Sul bagnato poi non ne parliamo!Si muove su semicurve ampie a gas puntato, nonostante l'asfalto sia buono! A pari condizioni il D212 è fermo! Ma la delusione più grande è la durata! Montato a ottobre per avere una gomma più "stradale", dopo un inverno di andature blande su asfalti non abrasivi e solo 3000km, sono a riferimento... Lo tirerò a 3500-3700, ma l'assurdo è che il D212 maltrattato su asfalti abrasivi senza pietà è arrivato tranquillamente a 3000km, ma con un rendimento molto più omogeneo perfino sul bagnato... Quindi li domando... Che senso ha sta gomma?

Ottima gomma rapida a entrare in temperatura ,rapida e reattiva trasmette sicurezza. Chilometraggio discreto mediamente si percorrono 4000 km

Per quanto riguarda la mia esperienza mi sono trovato e mi sto trovando molto bene con questa gomma, in pista scende molto rapidamente all'angolo di piega, ha una carcassa dura che ti fa girare a pressioni d'utilizzo decisamente basse e non necessita di termocoperta, per strada occorre qualche metro in più per farla entrare in temperatura altrimenti ha la tendenza a scivolare.......e per finire la durata del pneumatico stesso è veramente notevole.

Ottima gomma mai avuto problemi di tenuta o scivolamento usate sempre e solo su strada unica pecca che il posteriore si consuma un po troppo al centro gomma dopo circa 4000 km

Gomme spaziali, un gradino sopra le mk3 e uno sotto le d212, la dunlop le da come utilizzo 50% strada e 50% pista, le ho provate in entrambi i frangenti e si sono comportate egregiamente, in pista non richiedono termocoperte e in un giro vanno in temperatura, su strada sono incollate, 3 stelle al bagnato perchè son gomme che ti portano a casa, nulla di più causa anche mancanza totale di silice, la durata è quella che è per uno pneumatico di questa fascia d'utilizzo, ci ho fatto 4 mila km ed è da buttare. Comfort anche qui non è ciò che si richiede allo pneumatico. il Grip su asciutto non prende il massimo dei voti in quanto ovviamente gomme superiori (stradali) come le d212 sono indubbiamente più incollate al terreno, ma ci mettono di più a scaldarsi, in sostanza sono la gomma perfetta per una guida stradale bella allegra e qualche pistata! Assolutamente sconsigliate per turismo in quanto le spiattellate subito e se beccate l'acqua non è una bella cosa. Sono già al terzo treno e andrò per il quarto!

Ho usato questo preumatico sia su strada che su pista, il primo impatto si strada a pressioni medie (2,3/4 al post e 2.5 all'ant) è stato di un ottima velocità di scaldarsi, in qualsiasi condizione, e fin da subito ti offre tanto grip, in strada è difficile se non impossibile metterle in crisi, una pecca sull'anteriore, tanto appoggio in curva però un po' lente a scendere in piega, però comunque tanto tanto feeling, in pista si sono comportate più che bene (1.7post 2.2 ant) dopo due curve erano già calde, unica pecca riscontrata dopo il 3° turno hanno iniziato a scivolare leggermente, ma tutto nella maniera più semplice e intuitiva possibile, durata? Poca... Io sono riuscito a fare 1500km , forse qualcosa in più, non ricordo, strada, più una pistata, e posso assicurare che non andavo a passeggio . Nel complesso ottime gomme!

Quasi sempre cliente fedele Dunlop ho provato l'anno scorso il TT, e ora faccio fatica a staccarmi da questa fantastica gomma! E' vero, dura pochissimo e sul bagnato sembra di andare con le slick, ma a strada asciutta sono dei chewing gum!!! Consigliatissime. Monto su Monster 821!

Questa gomma la conosco molto bene usata sia in pista che in strada. Montate su cbr-600-rr 05 entro in pista con la "cera" mi dico ci vado piano le pulisco e poi forzo, 3 curve e al diavolo comincio a tirare anche in massima piega (grattavo le carene in terra veramente!) apro di gas, ok la moto non ha tanta coppia ma loro stanno li, solo dopo 8 giri e con temperature esterne molto alte avverto un minimo di allargamento del posteriore ma controllabile e delicato che mi fa esaltare. ovviamente in pista meglio senza termocoperte o meglio si possono usare ma spente per mantenere la temperatura ed evitare shock termici. vanno bene x amatore e veloci se si vuole trovare il tempo dopo un po di giri vanno un po in crisi di temperatura ma non ti scaricano a terra ti avvertono. Tolte dal cbr usate in pista le ho messe su hypermotard 1100s mi hanno regalato ancora 4000km di strada dopo 2 giornate in pista. anche in strada il grip e tanto e il profilo appuntito ti da sicurezza in piega. sul bagnato meglio andare con calma siccome ha poco intaglio meglio optare in questo caso su MK3.

Ho comprato questa gomma per la mia Z750 2009, già a primo impatto non ho avuto un buon feeling in quanto non mi davano sicurezza, soprattutto all'entrata in curva. Sicuramente, la gomma va subito a temperatura avendo un buon grip. Il mio uso era prettamente stradale (curva su curva e misto veloce, essendo zona costiera), personalmente non le userò più.

Ottima gomma da strada, entra subito in temperatura, da molta sicurezza. Grande grip e molti chilometri garantiti. Già ricomprata per la mia MT 09.

Ho comprato queste gomme su consiglio di altri amici e anche di quello del mio meccanico di fiducia, non ho fatto molta strada ancora ma ho avuto un buon feeling sin dal primo giro,ottime per una guida sportiva,ma su pista non credo siano il massimo...!!comunque a parer mio sono tra le migliori per un uso stradale,sul bagnato non posso fare giudizio perché non ancora testate,ma sicuramente dato il carattere sportivo della gomma non credo siano il massimo...detto tutto ciò se uno cerca una buona gomma per uso stradale con andatura allegra sono il top

Ho comprato queste gomme la casa le da al 50% pista al 50%strada fino ad ora ci ho percorso solo 600 km mi sembrano buone gomme anche se mancano un pò di direzionalità sull'asciutto vanno bene ma in piega obbligano il pilota ad una guida molto sportiva altrimenti sulle spalle non lavorano la pressione del posteriore è stata modificata dal gommista da 2.5 consigliato suzuki a 2.4 perchè a detta sua lavorano meglio , la gomma si scalda in fretta e a velocità normali lavora abbastanza bene anche sul bagnato io non frequento più circuiti anche perchè la moto è quello che è ed io sono 95 kg in più la mia età 64 mi convince a non sbattermi troppo non so cosa comprerò alla prossima tornata certamente 280 euro per un treno di gomme sono un pò tanti.

Ho montato queste gomme su consiglio del mio gommista e devo dire che sono rimasto impressionato. Una gomma che va in temperatura dopo nemmeno un km, una multimescolache più pieghi più la gomma tiene e ti permette di divertiti. Inoltre è una gomma che ti permette di abbassare le pressioni per uso pista Non le cambierei per nessun altra

Ottime gomme, sia anteriore che posteriore, riesce a dare un feeling eccezionale subito appena montate, in strada vanno subito in temperatura, l'anteriore dà molta fiducia e non si muove mai neanche nelle frenate più dure, il posteriore è sempre lineare e preciso.

Proveniendo da Sportsmart 2 max ero già abituato al profilo anteriore Dunlop, ma non alla carcassa rigida che mi ha stupito parecchio. Gomma che una volta in temperatura garantisce un ottimo grip senza “sorprese”. Discreta tenuta sul bagnato in condizioni di asfalto freddo (col de l’iseran sotto il diluvio e 6 gradi senza particolare disagio). Unica nota dolente la necessità di un asfalto ragionevolmente caldo per dare il meglio.

Ho voluto provare questa gomma al posteriore appena era uscita, la ho su da fine febbraio e finora ho percorso quasi 3000km con un utilizzo misto cittá-curve. L’ho trovata più stretta rispetto ad altre Dunlop della stessa misura, come grip ci siamo alla grande, anche a basse temperature non da problemi, ma da il meglio di sè quando fa caldo, estremamente soddisfatto. Sul bagnato l’ho usata poco, nessuna critica, considerando anche la tipologia di gomma e la quantità limitata di intagli, non è stata pensata per questo utilizzo. Un po’ deluso dalla durata: mi trovo già agli indicatori dell’usura massima per legge, anche se la gomma tiene ancora tantissimo. Se dovessi tener conto solo della tenuta impeccabile la riprenderei a occhi chiusi, mi frenano leggermente la durata e il costo non troppo accessibile.