Ultrac vorti
Fascia media
Pneumatico estivo di fascia media per automobile
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Risultati dei test
Auto Bild
Edizione
20/2020
5 / 5
Giudizio complessivo
Esemplare
Pro
Buon grip ed eccellente handling su strada asciutta e bagnata, comportamento preciso dello sterzo, riserve di sicurezza nella prevenzione dell'aquaplaning, prezzo giusto
Contro
Elevata resistenza al rotolamento e conseguente consumo di carburante
Auto Bild Sportscars
Edizione
4/2019
5 / 5
Giudizio complessivo
Esemplare
Pro
Rapporto qualità-prezzo molto buono, risposta precisa dello sterzo, caratteristiche di handling dinamico, breve distanza di arresto nella frenata su strada asciutta, comfort e silenziosità
Contro
Resistenza al rotolamento un po' elevata con conseguente consumo di carburante
ADAC-TCS-ÖAMTC
Edizione
3/2016
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
pneumatico molto equilibrato, ottimo su asciutto e bagnato, buono in tutte le discipline relative alla sicurezza, buono per consumo di carburante e usura
Contro
-
Auto Bild
Edizione
5/2021
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Buon prodotto a tutto tondo con caratteristiche di handling preciso su strade bagnate, controllo laterale stabile, brevi spazi di frenata sull’asciutto, buon rapporto qualità-prezzo
Contro
Elevata resistenza al rotolamento e conseguente consumo di carburante
Sport Auto
Edizione
4/2020
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Comportamento prevedibile anche su bagnato con ridotto livello di grip, buone prestazioni su asciutto con elevata stabilità di guida, anche in caso di cambio repentino di direzione, molto buoni comfort e silenziosità
Contro
Handling con significativo sottosterzo e basso livello di aderenza sul bagnato, mediocre capacità di prevenzione dell'aquaplaning, ridotto angolo di sterzo su asciutto, elevata resistenza al rotolamento e conseguente consumo di carburante
Auto Bild Sportscars
Edizione
4/2020
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Handling dinamico su bagnato con tenuta laterale stabile e risposta dello sterzo precisa, handling bilanciato e sicuro su asciutto, breve distanza di arresto nella frenata su asciutto, buona capacità di prevenire l'aquaplaning, buon rapporto qualità-prezzo
Contro
Elevata resistenza al rotolamento e conseguente consumo di carburante
Note
Equipaggiamento misto con 245/35 R19 all'anteriore e 265/35 R19 al posteriore
Auto Bild
Edizione
9/2019
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Breve distanza di arresto nella frenata su bagnato e asciutto, buona precisione dello sterzo e convincenti caratteristiche di guida su strada asciutta, silenziosità
Contro
Resistenza al rotolamento significativamente elevata e conseguente consumo di carburante
Gute Fahrt
Edizione
2/2019
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Equilibrio di prestazioni, handling, performance su bagnato e su asciutto
Contro
Feedback dello sterzo, comfort, elevata resistenza al rotolamento e conseguente consumo di carburante
Anno
2019
Pneumatico
Ultrac vorti
Misura testata
225/40 ZR18
Veicolo utilizzato
Volkswagen
Golf 1.6 TDI/1.4 TSI
Auto Bild Sportscars
Edizione
4/2015
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
handling su bagnato e asciutto, tenuta laterale su bagnato, frenata su asciutto
Contro
aquaplaning, resistenza al rotolamento e conseguente consumo di carburante
Off Road
Edizione
4/2015
4 / 5
Giudizio complessivo
Consigliato
Pro
silenziosità, prezzo basso
Contro
resistenza al rotolamento e conseguente consumo di carburante, prestazioni su bagnato, handling e frenata su asciutto
ACE Lenkrad
Edizione
2/2014
4 / 5
Giudizio complessivo
Consigliato
Pro
handling su asciutto
Contro
per frenata su bagnato non è al livello dei migliori
ADAC-TCS-ÖAMTC
Edizione
3/2020
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Discreto
Pro
Ottimo per usura, buono su strada asciutta
Contro
Lievi debolezze su bagnato
Auto Motor und Sport
Edizione
6/2018
2 / 5
Giudizio complessivo
Consigliato con riserva
Pro
comportamento neutrale e quasi indifferente alle condizioni di carico su bagnato e asciutto, comportamento dello sterzo piacevolmente progressivo
Contro
mancanze nella frenata su bagnato e nella prevenzione dell'aquaplaning, resistenza al rotolamento piuttosto elevata con conseguente consumo di carburante, comfort
Sport Auto
Edizione
5/2016
1 / 5
Giudizio complessivo