Come va il Falken Azenis FK510 nei test? Se state cercando pareri su questo pneumatico sportivo, nell’ultima prova della rivista tedesca Sport Auto ha ottenuto la valutazione finale “Molto buono”.
Il team di tecnici della rivista ha ha messo sotto al microscopio due pneumatici U-UHP e 6 ad altissime prestazioni, testando ognuno di essi su una BMW Z4 e su una Toyota Supra. Entrambe le vetture, che condividono la stessa piattaforma, utilizzano misure 225/35ZR19 all’anteriore e 275/35ZR19 al posteriore.
Il Falken Azenis FK510 è stato il migliore per l’handling sul bagnato: i tester hanno posizionato il pneumatico Falken tra i leader di questa categoria “con la sua ottima controllabilità e aderenza leggermente migliore nella frenata.”
Ad appena un centimetro dal migliore, il pneumatico Falken si è classificato secondo in questa categoria con uno spazio di frenata di 34,2 metri da 80 km/h.
Anche i risultati dei test su asfalto asciutto sono stati impressionanti: lo spazio di frenata del Falken Azenis FK510 su asfalto asciutto si è rivelato di ben 23 centimetri inferiore alla distanza di frenata media del gruppo. Il pneumatico Falken ha anche convinto i critici segnando 8 punti su 10 in ciascuna delle categorie di “sicurezza nei cambi di corsia” e “handling soggettivo”.
“Questa è la terza valutazione molto buona per il nostro Falken Azenis FK510 in questa stagione, e ne siamo molto contenti”, commenta Andreas Giese, Senior Manager Corporate and Product Planning. “I risultati dimostrato che il nostro pneumatico più venduto offre ottime prestazioni e che gli automobilisti non devono scendere a compromessi, soprattutto in termini di sicurezza.”
Il Falken Azenis FK510 è disponibile presso i rivenditori dal 2016 ed è ora disponibile in 96 diverse misure, da 17 a 22 pollici nelle serie 25 – 55. È omologato per velocità superiori a 300 km/h.
Il Falken Azenis FK510 ha vinto il test sui pneumatici estivi 2021 dell’ADAC, realizzato in collaborazione con TCS e ÖAMTC. Recentemente, inoltre, ha ottenuto il giudizio “molto consigliato” nel test di Auto Zeitung.
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