I nuovi pneumatici CM-S3N Ride Migra e CM-S3N+ Ride Migra firmati CST Tires nascono con un obiettivo ambizioso: unire un’ispirazione chiaramente racing al piacere di guida stradale e a una costante resa chilometrica su ogni tipo di asfalto. Con questo lancio, la casa taiwanese conferma la volontà di presidiare con forza crescente il segmento sportivo stradale europeo, offrendo ai motociclisti prodotti capaci di fondere alta tecnologia, carattere e un eccellente rapporto qualità-prezzo.
Con le gamme CM-S3N e CM-S3N+, CST Tires apre ufficialmente un nuovo capitolo. Si tratta di due prodotti pensati per i centauri che vivono la guida come un’esperienza pura, una passione e una ricerca continua del perfetto equilibrio tra controllo millimetrico, emozione e libertà.
Versatilità e performance: dalle curve della domenica al commuting quotidiano
Destinati a un ampio range di moto – dalle Supersport alle Naked, passando per le Sport Touring e le Sportive di media e grande cilindrata – le nuove gomme CM-S3N e CM-S3N+ (Ride Migra) interpretano le esigenze del mercato attuale. Sono progettate per chi ama una guida dinamica, precisa e coinvolgente tra i passi di montagna ma non vuole scendere a compromessi in termini di sicurezza sul bagnato, durata chilometrica e comfort nei lunghi trasferimenti autostradali.
Le linee aggressive del battistrada raccontano immediatamente la loro vocazione hyper-sport. Il disegno geometrico richiama da vicino il mondo delle competizioni e trasmette una forte sensazione di dinamismo anche a moto ferma, suggerendo rapidità nei cambi di direzione ed elevata energia. Nonostante ciò, il carattere dei CM-S3N e CM-S3N+ non si limita all’estetica: lo sviluppo si è concentrato su un comportamento dinamico sincero e progressivo, garantendo tre pilastri fondamentali: aderenza, maneggevolezza e stabilità.
Sviluppo R&D e DNA Racing prestato alla strada
Sviluppati interamente nel modernissimo Centro R&D di CST Tires, i modelli Ride Migra nascono per trasferire su strada l’esperienza maturata nelle competizioni globali, adattandola alle reali necessità del motociclista stradale. La filosofia costruttiva si basa sulla massima versatilità: grinta e grip quando la strada si fa guidata e ricca di curve, stabilità assoluta nei tratti ad alta velocità e un livello di comfort indispensabile quando i chilometri aumentano.
Il risultato è una famiglia di pneumatici nata per infondere totale fiducia sia in fase di inserimento in curva che in massima piega. Con i CM-S3N e CM-S3N+ Ride Migra, CST propone soluzioni che guardano alle performance da pista, ma parlano la lingua pragmatica della strada: quella della durata, della costanza di rendimento, della sicurezza percepita e del piacere di guida quotidiano.
Caratteristiche Tecniche e Innovazioni Tecnologiche
- Profilo Evoluto da Competizione: Il nuovo design sportivo (identico per entrambe le versioni) ottimizza il profilo partendo dall’ottima base del predecessore CM-S1. Le forme si avvicinano a quelle degli pneumatici da pista per garantire una maneggevolezza fulminea e una stabilità eccezionale nei curvoni veloci.
- Drenaggio Ottimizzato: Le proporzioni studiate al millimetro tra la larghezza e la densità delle scanalature assicurano un eccellente drenaggio dell’acqua, riducendo al minimo il rischio di aquaplaning e offrendo precisione di guida anche su asfalto bagnato o umido.
- Mono-Wire Winding Technology (Tecnologia a Filo Singolo): La carcassa radiale integra un cavo in acciaio singolo senza giunzioni, rivestito e avvolto a spirale. Questa tecnologia strutturale garantisce un comportamento rigoroso alle alte velocità, minimizzando le deformazioni strutturali e offrendo un comfort di marcia superiore.
- Dual Compound 1 (CST CM-S3N Ride Migra): * Zona Centrale: Mescola stradale ad alta resistenza per massimizzare la stabilità nei rettilinei e prolungare la durata chilometrica.
- Zona Spalle: Mescola sportiva morbida per incrementare l’aderenza in curva e garantire un controllo ottimale in piega.
- Zona Spalle: Mescola sportiva morbida per incrementare l’aderenza in curva e garantire un controllo ottimale in piega.
- Dual Compound 2 (CST CM-S3N+ Ride Migra): * Zona Centrale: Mescola sportiva avanzata per migliorare la trazione, il controllo e la stabilità, garantendo comunque un consumo omogeneo e duraturo.
- Zona Spalle: Vera e propria mescola racing per massimizzare il grip chimico ai massimi angoli di inclinazione.
Moto d’Elezione e Destinazione d’Uso
I nuovi CST Ride Migra sono sviluppati per calzare a pennello sulle più recenti e apprezzate novità del mercato motociclistico, in particolare naked e sportive di media cilindrata come:
- CFMOTO 675SR-R, 675NK e 500SR
- QJ MOTOR SRK550S
- ZONTES 703R
- VOGE RR660S
- KOVE 450RR
Allo stesso tempo, rappresentano la scelta ideale per tutte le moto Sport-Touring moderne che richiedono un avantreno preciso, un posteriore sincero dal grande grip e una resa costante nel tempo.
Misure Disponibili: la Tabella Tecnica Completa
Di seguito la gamma completa delle specifiche tecniche per i pneumatici CST CM-S3N e CM-S3N+ Ride Migra. Tutti i modelli in gamma sono strutturati in tecnologia TL (Tubeless).
| Asse | Misura Pneumatico | Misura Cerchio | LSR (Carico/Velocità) | Tipo | Diametro (mm / pollici) | Larghezza Sezione (mm / pollici) |
| F (Anteriore) | 110/70 R 17 | 3.00 x 17 | 54H | TL | 588 / 23.1 | 110 / 4.3 |
| F (Anteriore) | 120/70 ZR 17 | 3.50 x 17 | 58W | TL | 601 / 23.7 | 122 / 4.8 |
| R (Posteriore) | 140/70 R 17 | 3.75 x 17 | 66H | TL | 628 / 24.7 | 139 / 5.5 |
| R (Posteriore) | 150/60 R 17 | 4.25 x 17 | 66H | TL | 613 / 24.1 | 151 / 5.9 |
| R (Posteriore) | 160/60 ZR 17 | 4.50 x 17 | 69W | TL | 624 / 24.6 | 161 / 6.3 |
| R (Posteriore) | 180/55 ZR 17 | 5.50 x 17 | 73W | TL | 634 / 24.9 | 178 / 7.0 |
| R (Posteriore) | 190/55 ZR 17 | 6.00 x 17 | 75W | TL | 646 / 25.4 | 190 / 7.5 |
| R (Posteriore) | 200/55 ZR 17 | 6.25 x 17 | 78W |
