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pubblicato il 03 / 06 / 2026

Loder avvia la produzione in serie del pneumatico Dakar

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Loder ha avviato la produzione di serie del pneumatico AT #1 in due dimensioni: 225/75 R16 118/116T 265/60 R18 121/119T.

Alla Dakar Classic di quest’anno, i fratelli Loder, Max e Laurence, si sono affidati alle prestazioni del loro pneumatico: sia l’auto da corsa – una Puch – sia il veicolo di supporto e riprese video, un VW Amarok di ultima generazione, erano equipaggiati con il Loder AT #1. Ora, questo pneumatico entra in produzione di serie.

I due fratelli hanno commentato: “Il Loder AT #1 è stato testato per la prima volta in condizioni estreme alla Dakar, il rally più duro del mondo. Perché ‘Race to Road’ per noi è molto più di un semplice slogan: nel motorsport, otteniamo informazioni che nessun test convenzionale potrebbe mai fornire.”

Loder ha avviato la produzione di serie del pneumatico AT #1 in due dimensioni: 225/75 R16 118/116T 265/60 R18 121/119T

I dati raccolti durante il rally in merito a stress termico e resistenza meccanica sono confluiti direttamente nella produzione in serie delle nuove misure, sviluppate specificamente per il segmento dei veicoli pesanti e per i moderni furgoni a trazione integrale. Il nuovo AT #1 sarà disponibile in due dimensioni: 225/75 R16 118/116T e 265/60 R18 121/119T.

La prima misura colma una vera lacuna nel mercato dei pneumatici standard per modelli come Fiat Ducato o Mercedes Sprinter. Ha un DNA Motorsport, con una robusta struttura a 10 tele che garantisce la massima stabilità e una capacità di carico fino a 1.320 kg, sicurezza testata nelle condizioni estreme della Dakar. E’ caratterizzato dal simbolo 3PMSF, con un punteggio di 10/10 nel test pneumatici Promobil per le sue eccezionali caratteristiche invernali. Infine, per quel che riguarda il comfort, il battistrada combina un look off-road con una guida straordinariamente fluida.

La seconda dimensione, la 265/60 R18 121/119T, è sviluppata specificamente per veicoli fuoristrada con maggiore capacità di carico e per mezzi come il Mercedes Sprinter a trazione integrale. Ha una capacità di carico di 1.450 kg, grazie all’innovativa tecnologia a 12 tele.

La misura 225/75 R16 è già disponibile a magazzino. La misura 265/60 R18 sarà disponibile a partire da inizio giugno.


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