Michelin amplia il proprio portafoglio di pneumatici per Mountain Bike con due nuove gamme dedicate agli appassionati di enduro. I pneumatici Michelin Wild Enduro e E-Wild Performance Line sono commercializzati da gennaio’26.

Il Michelin Wild Enduro Performance Line (con il logo bianco su sfondo nero) è un pneumatico versatile, robusto e affidabile, perfetto per tracciati di enduro e all‑mountain impegnativi. È ideale per chi cerca equilibrio tra performance, comfort e sicurezza, senza puntare per forza alla competizione.

Rispetto all’omologo della Racing Line offre una scorrevolezza superiore del 12% (1) e una durata aumentata del 15% (2).

È dotato di una carcassa a doppio strato da 33 TPI, con più gomma tra i fili, che offre un rimbalzo più progressivo e una sensazione di guida più controllata.

La protezione bead-to-bead aiuta a proteggere i fianchi e contribuisce ad incrementare la durata complessiva. La tecnologia Pinch Protection è progettata per limitare pizzicature e strappi dei fianchi, intervenendo a favore dell’affidabilità del pneumatico su vari tipi di terreno.

l Wild Enduro Performance Line utilizza una tecnologia bi‑mescola:

• Magi‑X utilizzata nei tasselli laterali per massimizzare il grip in curva e in discesa,
• Gum‑X nei tasselli centrali per ottimizzare scorrevolezza e durata.

I pneumatici Wild Enduro Performance Line sono disponibili in 29” e 27,5”, con differenti opzioni in base al terreno: Mixed-Soft (MS) per terreni misti e morbidi, Mixed-Hard (MH) per terreni duri e compatti e una versione dedicata al posteriore.

• 27.5 X 2.50 WILD ENDURO MH PERFORMANCE LINE TS TLR
• 29 X 2.50 WILD ENDURO MH PERFORMANCE LINE TS TLR
• 27.5 X 2.40 WILD ENDURO MS PERFORMANCE LINE TS TLR
• 29 X 2.40 WILD ENDURO MS PERFORMANCE LINE TS TLR
• 29 X 2.40 WILD ENDURO REAR PERFORMANCE LINE TS TLR

Michelin E-Wild Performance Line

I pneumatici Michelin E-Wild Performance Line rispondono alle esigenze specifiche delle E-Mountain Bike, soggette a utilizzi più intensi rispetto a una MTB muscolare: salite ripetute, passaggi tecnici, lunghe uscite, velocità superiori in discesa unite al peso delle E-MTB, richiedono un grip maggiore.

I nuovi pneumatici Performance Line sfruttano l’esperienza Michelin acquisita con gli E-Wild Racing Line offrendo un pneumatico ben bilanciato progettato e ottimizzato per l’uso quotidiano.

Il pneumatico anteriore MICHELIN E‑Wild Front Performance Line è molto versatile e si ispira direttamente al disegno del MICHELIN Wild Enduro MS

Il pneumatico MICHELIN E‑Wild Rear Performance Line adotta invece lo stesso disegno del battistrada della versione Racing Line, offrendo un elevato potenziale di trazione nelle salite più ripide. Il profilo asimmetrico del battistrada, introdotto nel 2024 sulle gamme Racing Line, è progettato per trasmettere più coppia rispetto a un normale pneumatico anteriore montato al posteriore.

Nel MICHELIN E‑Wild Performance Line la carcassa a doppia tela da 33 TPI, il rinforzo bead to bead (da tallone a tallone) contro i tagli e la tecnologia Low Pressure Reinforcement – che consente l’uso di pressioni più basse – aumentano stabilità laterale e resistenza della carcassa anche nelle condizioni più impegnative.

Il battistrada bi-mescola contribuisce all’equilibrio tra aderenza, efficienza di rotolamento e longevità grazie alle tecnologie Michelin Gum-X, per un ottimo compromesso tra scorrevolezza e grip, e Michelin Magi-X, utilizzata nei tasselli delle spalle e derivata dalla ricerca MotoGP, per la massima aderenza nelle condizioni più estreme.

I pneumatici Michelin E-Wild Performance Line sono disponibili in 29” e 27,5” con battistrada specifici in base alla posizione:

E-WILD FRONT E-WILD REAR

• 27.5 x 2.60 (65‑584) – E‑WILD FRONT PERFORMANCE LINE TS TLR
• 29 x 2.40 (61‑622) – E‑WILD FRONT PERFORMANCE LINE TS TLR
• 29 x 2.60 (65‑622) – E‑WILD FRONT PERFORMANCE LINE TS TLR
• 27.5 x 2.60 (65‑584) – E‑WILD REAR PERFORMANCE LINE TS TLR
• 27.5 x 2.80 (70‑584) – E‑WILD REAR PERFORMANCE LINE TS TLR
• 29 x 2.60 (65‑622) – E‑WILD REAR PERFORMANCE LINE TS TLR

Note

(1) Test di resistenza al rotolamento realizzato presso il laboratorio indipendente Wheel Energy (Finlandia) il 01/06/2025 e il 05/05/2023, confrontando un 29×2.40 Michelin Wild Enduro MS Racing Line e un 29×2.40 Wild Enduro MS Performance Line alla stessa pressione e sulla stessa ruota. I risultati possono variare nelle reali condizioni d’uso, in funzione del terreno, dello stile di guida e delle condizioni meteo.

(2) Sintesi di prove su strada in condizioni reali, effettuate tra il 2023 (sviluppo della gamma Racing Line) e il 2024/2025 (sviluppo della gamma Performance Line), basata su un confronto dell’usura chilometrica tra un 29×2.40 Wild Enduro Rear Racing Line e un 29×2.40 Wild Enduro Rear Performance Line. I risultati possono variare nelle reali condizioni d’uso, in funzione del terreno, dello stile di guida e delle condizioni meteo.

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