Hankook torna nel segmento dei pneumatici Super Sport con il Ventus evo Z, un pneumatico estivo sportivo che offre un battistrada e una durata maggiori rispetto a un semi-slick, ma presenta anche buone caratteristiche analoghe per le corse in pista. Dopo oltre un decennio di assenza, Hankook offre nuovamente ai proprietari di veicoli sportivi un’opzione di pneumatici concepita specificamente per la pista e le strade pubbliche.

Hankook Ventus evo Z (Z001) è un pneumatico estivo particolarmente sportivo con marchio ECE che soddisfa tutti i requisiti di legge, tra cui una profondità minima del battistrada di oltre 1,6 millimetri. Si rivolge a conducenti di auto sportive, alla comunità del tuning, agli appassionati di sport motoristici e alle serie di corse junior: gruppi target per i quali Hankook rappresenta un nome ben noto grazie ai numerosi impegni nel contesto degli sport motoristici a livello internazionale e alle pluriennali partnership con marchi quali AMG, BMW M e Porsche. Già in passato, Hankook ha sviluppato specificamente per la MINI John Cooper Works il Ventus TD, uno pneumatico da pista omologato per l’uso su strada.

Lo sviluppo del nuovo Ventus evo Z beneficia dell’ampio know-how acquisito nel settore degli sport motoristici dal produttore di pneumatici premium. Questo pneumatico ha superato con successo la sua prova generale sulla HWA EVO, una reinterpretazione della leggendaria Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II proveniente dagli sport motoristici degli anni Novanta. Le esperienze derivanti da tali prove sono state integrate direttamente nella produzione di serie, affinché i conducenti possano beneficiare di una maneggevolezza precisa e di prestazioni elevate in pista, senza che le caratteristiche degli pneumatici estivi debbano essere trascurate.

Specifiche tecniche e struttura:

• Hankook Ventus evo Z dispone di una struttura del battistrada asimmetrica con scanalature del battistrada aventi profondità e larghezza diverse, che garantiscono il massimo livello di stabilità;
• la struttura della cintura rinforzata con fibre aramidiche è progettata per offrire un grado elevato di rigidità del battistrada e stabilità della forma in situazioni di notevole sollecitazione;
• la spalla esterna è dotata delle cosiddette “closed cut lateral groove”, ossia scanalature trasversali progettate per massimizzare la superficie di contatto con la strada e aumentare la rigidità dei tasselli nelle curve;
• la mescola dei pneumatici si basa sull’uso di “liquid resin” e di una miscela di resina resistente alle alte temperature, ispirata a sviluppi realizzati nel contesto degli sport motoristici;
• la serie di dimensioni disponibile copre le esigenze di diversi modelli di veicoli nel segmento ad alte prestazioni, tra cui figurano la Porsche 911, modelli di BMW M, l’Audi RS, la Mercedes-AMG e altri;
• nel corso dell’anno, Hankook Ventus evo Z sarà disponibile progressivamente in misure da 18 a 21 pollici con una larghezza del battistrada da 225 a 355 mm e spalla da 25 a 45;
• quasi tutte le 25 misure presentano indice di velocità (Y) e sono quindi omologate per velocità superiori a 300 km/h; le altre sono contrassegnate con Y (fino a 300 km/h).