Primacy 3
Fascia premium
Pneumatico estivo di fascia premium per automobile
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Risultati dei test
Auto Bild
Edizione
9/2014
5 / 5
Giudizio complessivo
Esemplare
Pro
pneumatico molto equilibrato
Contro
Auto Bild
Edizione
9/2014
5 / 5
Giudizio complessivo
Esemplare
Pro
pneumatico molto equilibrato
Contro
Auto Bild Allrad
Edizione
4/2017
5 / 5
Giudizio complessivo
Esemplare
Pro
distanza di arresto molto breve nella frenata su strada asciutta, gradevole risposta dello sterzo, piacevole silenziosità
Contro
sicurezza nella prevenzione dell'aquaplaning nella media, prezzo molto alto
Anno
2017
Pneumatico
Primacy 3
Misura testata
235/50 R18
Veicolo utilizzato
Volkswagen
Tiguan (e un Pick-up su sterrato)
Auto Zeitung
Edizione
6/2017
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Vincitore del testPro
Molto grip/sicurezza su bagnato, frenata su asciutto, stabilità/precisione nel repentino cambio di corsia su asciutto.
Contro
Elevata resistenza al rotolamento e conseguente consumo di carburante, precisione e risposta dello sterzo su bagnato migliorabili.
Auto Motor und Sport
Edizione
7/2016
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
prevenzione aquaplaning longitudinale, silenziosità, bassa resistenza al rotolamento e conseguente risparmio di carburante
Contro
slittamento laterale su bagnato, comfort, rumorosità, prezzo alto
Auto Zeitung
Edizione
6/2014
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
pneumatico equilibrato, resistenza al rotolamento (consumo carburante)
Contro
sottosterzo su bagnato, prezzo alto
ADAC-TCS-ÖAMTC
Edizione
3/2015
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
pneumatico molto equilibrato, buone prestazioni in tutte le discipline relative alla sicurezza, miglior voto su fondo asciutto, miglior voto per usura
Contro
nessuno
ADAC-TCS
Edizione
3/2018
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
prestazioni molto equilibrate, migliore del test per usura, particolarmente buono su strada asciutta, ma buono anche su bagnato
Contro
ACE Lenkrad
Edizione
3/2018
4 / 5
Giudizio complessivo
Consigliato
Pro
prestazioni su asciutto
Contro
prestazioni su bagnato non al livello dei migliori, prezzo alto
Auto Bild
Edizione
10/2017
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Discreto
Pro
chilometraggio superiore e breve distanza di arresto nella frenata su strada asciutta, bassa resistenza al rotolamento e conseguente risparmio di carburante
Contro
grip su bagnato solo nella media del test, limitata prevenzione aquaplaning, prezzo alto
Auto Bild
Edizione
12/2016
3 / 5
Giudizio complessivo
sufficiente
Pro
pneumatico equilibrato/sicuro su asciutto
Contro
comfort
Auto Zeitung
Edizione
6/2016
0 / 5
Giudizio complessivo
Classificato 10° su 14 pneumatici testati
Pro
frenata su asciutto, bassa resistenza al rotolamento e conseguente risparmio di carburante, tenuta laterale su strada asciutta (slalom)
Contro
aquaplaning trasversale, handling su bagnato, prezzo alto