Pneumatico quattro-stagioni di fascia media per automobile
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Risultati dei test
Tyre Reviews
Edizione
10/2023
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
Ottima frenata sull’asciutto, buona frenata sul bagnato, buona resistenza all’aquaplaning, livelli di aderenza sulla neve molto elevati, ottimi livelli di comfort.
Contro
Manovrabilità sul bagnato nella media, resistenza al rotolamento superiore alla media.
Auto Bild
Edizione
10/2025
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Un talento per la neve e il miglior second brand di un produttore premium (Michelin).
Contro
Leggermente più debole sull’asciutto, elevata resistenza al rotolamento e quindi consumo di energia.
Tyre Reviews
Edizione
9/2025
4 / 5
Giudizio complessivo
Consigliato
Pro
Prestazioni sulla neve molto elevate, comfort eccellente, bassa rumorosità, bassa resistenza al rotolamento.
Contro
Prestazioni su asciutto e bagnato inferiori alla media.
Auto Bild Sportscars
Edizione
05/2024
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Tuttofare con caratteristiche di guida convincenti su neve e ghiaccio, spazi di frenata brevi su asciutto, buon comfort, prezzo conveniente
Contro
Tendenza al sottosterzo su strada asciutta
Auto Bild
Edizione
39/2023
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Buone prestazioni di guida su strade innevate e asciutte, proprietà sicure in caso di aquaplaning, brevi spazi di frenata sull’asciutto
Contro
Risposta dello sterzo ritardata, handling sul bagnato sottosterzante
Auto Bild
Edizione
39/2022
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Buone prestazioni di guida su neve e asciutto, ottime riserve di sicurezza in aquaplaning, brevi spazi di frenata sull’asciutto, buon comfort.
Contro
Sottosterzo su bagnato.
Auto Bild Allrad
Edizione
10/2025
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Discreto
Pro
Il re della neve con prestazioni eccezionali a livello di pneumatico invernale, buono su asciutto
Contro
Commette errori sul bagnato, il che porta a una valutazione inferiore
Auto Zeitung
Edizione
22/2023
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Quarto su nove pneumatici testati Il pneumatico Kleber Quadraxer 3 è quarto, ma i tester negano la valutazione complessiva “molto consigliato” nonostante i 358 punti, a causa dei deficit su bagnato.
Pro
Molto buono su neve, forte su asciutto
Contro
Deficit significativi su bagnato, nonostante le discrete riserve di sicurezza in caso di aquaplaning
Note
Auto del test: T-ROC 1.5 TSI