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Speed-grip 5

Fascia economica
Pneumatico invernale di fascia economica per automobile
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Risultati dei test

Auto Motor und Sport
Edizione
10/2025
4 / 5
Giudizio complessivo

Buono

Pro

Pneumatico bilanciato su asciutto e bagnato

Contro

Leggermente più debole su neve, in particolare controllo laterale
Anno
2025
Pneumatico
Speed-grip 5
Misura testata
225/40 R18
Veicolo utilizzato
BMW M 135i
Auto Motor und Sport
Edizione
10/2025
4 / 5
Giudizio complessivo

Buono

Pro

Pneumatico bilanciato su asciutto e bagnato

Contro

Leggermente più debole su neve, in particolare controllo laterale
Anno
2025
Pneumatico
Speed-grip 5
Misura testata
225/40 R18
Veicolo utilizzato
BMW M 135i
ACE Lenkrad
Edizione
9/2025
4 / 5
Giudizio complessivo

Consigliato

Pro

Buono su bagnato, Buono nell’abrasione, buono nell’efficienza

Contro

Lievi debolezze su neve e ghiaccio, Lievi debolezze su asciutto (per cui è stato declassato), Lievi debolezze nell’usura
Anno
2025
Pneumatico
Speed-grip 5
Misura testata
225/40 R18
Veicolo utilizzato
Volkswagen Golf
Note
Auto del test: Golf 8
ADAC-TCS
Edizione
09/2023
4 / 5
Giudizio complessivo

Consigliato

Pro

Ottimo nell’usura, buono su asciutto e bagnato, buono nell’abrasione e nell’efficienza

Contro

Lievi debolezze su neve e ghiaccio, che portano al declassamento
Anno
2023
Pneumatico
Speed-grip 5
Misura testata
225/45 R17
Veicolo utilizzato
Volkswagen Golf
Auto Bild
Edizione
40/2023
3.5 / 5
Giudizio complessivo

Discreto

Pro

Convincente capacità in condizioni invernali, buona manovrabilità sull’asciutto, ottimo chilometraggio potenziale

Contro

Scarsa aderenza laterale sul bagnato, spazi di frenata estesi sull’asciutto
Anno
2023
Pneumatico
Speed-grip 5
Misura testata
225/45 R18
Veicolo utilizzato
BMW Serie 3