Goodyear ha annunciato l’estensione della sua partnership con l’Automobile Club de l’Ouest (ACO), confermando che rimarrà fornitore esclusivo di pneumatici per le categorie LMP2 e LMGT3 dell’European Le Mans Series (ELMS) fino al 2029.
L’accordo rafforza l’impegno a lungo termine di Goodyear nelle gare di durata e il suo ruolo centrale nell’ecosistema di questo sport, supportando due delle sue categorie più competitive e strategicamente importanti.
La categoria LMP2 continua a rappresentare la pietra angolare delle gare di durata, combinando alte prestazioni, accessibilità e coinvolgimento del pilota, mentre la LMGT3 funge da piattaforma globale chiave in linea con il futuro delle gare GT. Insieme, costituiscono una parte fondamentale della piramide delle gare di durata che comprende ELMS, FIA WEC e la 24 Ore di Le Mans.
Grazie a questa rinnovata partnership, Goodyear continuerà a fornire soluzioni di pneumatici all’avanguardia che combinano prestazioni, costanza e livelli sempre maggiori di sostenibilità, supportando al contempo il controllo dei costi e una competizione serrata in griglia.
LMP2: nuovi standard in termini di prestazioni e costanza
Goodyear continua a spingere i limiti delle prestazioni nella categoria LMP2, consolidando un primato che rimane fondamentale per le gare di durata. La recente introduzione della nuova specifica di pneumatici slick Goodyear ha già stabilito nuovi parametri di riferimento in termini di costanza e durata. Alla 24 Ore di Le Mans, il pneumatico ha dimostrato prestazioni eccezionali, completando cinque stint consecutivi – percorrendo quasi 700 chilometri – mantenendo un ritmo competitivo e un controllo ottimale del degrado.
Questo livello di costanza è fondamentale nelle gare di durata, consentendo ai team di ottimizzare la strategia, ridurre i pit stop e massimizzare le prestazioni in pista.
Mentre la LMP2 si prepara alla sua prossima generazione a partire dal 2028, con un’attenzione costante alla parità di prestazioni, al controllo dei costi e al miglioramento della sicurezza, Goodyear rimane pienamente allineata con l’evoluzione e il futuro a lungo termine della categoria.
LMGT3: Promuovere la sostenibilità senza compromettere le prestazioni
Nella categoria LMGT3, Goodyear supporta la crescita globale del campionato introducendo una nuova specifica per gli pneumatici, ora utilizzata anche nel Campionato del Mondo Endurance FIA.
La nuova specifica incorpora fino al 66% di materiali sostenibili¹, segnando un significativo passo avanti nell’obiettivo di Goodyear di aumentare la quota di materiali rinnovabili e riciclati negli pneumatici da competizione.
Aspetto fondamentale, questo progresso non compromette le prestazioni, garantendo la costanza, l’aderenza e la durata richieste ai massimi livelli delle gare GT.
Questo sviluppo evidenzia la strategia di Goodyear di utilizzare il motorsport come piattaforma per accelerare l’innovazione, trasferendo le tecnologie sostenibili dalla pista alle future applicazioni stradali.
“L’estensione della nostra partnership con l’ACO e la European Le Mans Series fino al 2029 è una forte dimostrazione del nostro impegno a lungo termine nelle gare di durata”, ha commentato Xavier Fraipont, Vice Presidente di Goodyear Racing. “Le classi LMP2 e LMGT3 sono due pilastri di questo sport e siamo orgogliosi di continuare a supportarle entrambe con tecnologie per pneumatici che offrono costanza, prestazioni e livelli sempre maggiori di sostenibilità. I nostri ultimi sviluppi, dalle prestazioni record negli stint in LMP2 all’introduzione di una maggiore percentuale di materiali sostenibili in LMGT3, dimostrano come continuiamo a spingere i limiti in pista, plasmando al contempo il futuro della mobilità.”
Pierre Fillon, presidente dell’Automobile Club de l’Ouest, ha aggiunto: “Siamo lieti di estendere la nostra partnership con Goodyear nella European Le Mans Series fino al 2029. LMP2 e LMGT3 sono due pilastri della piramide delle gare di durata, che combinano prestazioni, accessibilità e competizione serrata. Il continuo impegno di Goodyear in queste categorie è un segnale forte per il futuro dell’ELMS e per le gare di durata in generale. Insieme, continueremo a sostenere l’innovazione, la qualità sportiva e il progresso sostenibile in uno dei campionati più competitivi della nostra disciplina”.
