brutta sensazione al volante quando affronto le curve, abbiamo fatto controllare la meccanica alla renault, ho fatto anche rimontare le estive per provare, forse semplicemente non sono adatte alla mia auto, oppure il fatto di essere passati dal cerchio di 18 delle estive al 16 delle invernali, comunque non sono soddisfatto

Finora, il miglior pneumatico invernale che ho usato. In passato, ho usato diverse gomme, dal budget Debica, diversi modelli Fulda e Vredestein classificati nella categoria di prestazioni top. Già acquistato modello Continental per la seconda vettura, perché è insolitamente silenzioso per un invernale, offre una buona precisione di guida, stabile durante la frenata, la perdita di aderenza durante gli angoli acuti sull'asfalto bagnato è graduale e dà il tempo per la correzione, il battistrada rimane buono nonostante la guida dinamica su asfalto asciutto - i blocchi e le lamelle non si allargano - in genere dimentico di avere pneumatici invernali. Anche se non avessi dato il punteggio più alto per l'aderenza sulla neve, non darei 4 punti a nessun altro pneumatico a me noto. Un ulteriore vantaggio: questo pneumatico non è direzionale, quindi, se necessario, è possibile tradurre la ruota completa dalla parte destra alla parte sinistra della vettura.

Li ricomprerei. Venivo da dei Michelin e li ho acquistati perché in offerta, forse l'unico caso in cui mi sarei aspettato di più è la frenata su asfalto asciutto, appena acquistati ho fatto qualche prova di frenata e rispetto agli estivi entrava prima l'abs.