Winterhawk 4
Fascia media
Pneumatico invernale di fascia media per automobile
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Risultati dei test
ADAC-TCS
Edizione
09/2023
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
Buono su asciutto, bagnato, neve e ghiaccio, buono nell’efficienza
Contro
Lievi debolezze nell’usura e nell’abrasione
Auto Zeitung
Edizione
21/2021
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
Buoni risultati sulla neve e sul bagnato, aquaplaning tardivo, angoli di sterzata ridotti, tenuta elevata in curva e forte trazione sulla neve
Contro
Prestazioni su asciutto solo nella media, il posteriore non tiene bene con i cambiamenti di carico su bagnato
ADAC-TCS-ÖAMTC
Edizione
04/2022
4 / 5
Giudizio complessivo
Consigliato
Pro
Risparmio di carburante, buone prestazioni su bagnato, neve e ghiaccio, buono per usura
Contro
Lievi debolezze su asciutto
Auto Bild Allrad
Edizione
11/2022
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Buona alternativa per le persone attente al rapporto qualità-prezzo. Prestazioni equilibrate, handling stabile in qualsiasi condizione atmosferica, buone proprietà di aquaplaning, silenziosità, livello di prezzo moderato.
Contro
Frenata su asciutto leggermente lunga, elevata resistenza al rotolamento e conseguente consumo di carburante
Auto Motor und Sport
Edizione
20/2022
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Il Winterhawk 4, del second brand di Bridgestone, Firestone, ha ottenuto una valutazione complessiva di 7,3, che corrisponde al voto “buono” nel sistema di valutazione della scuola tedesca. Il Winterhawk di quarta generazione è facilmente gestibile, con un’ottima dinamica di guida, alti livelli di grip e generose riserve su neve. Su asciutto equilibrato e dinamico.
Contro
ra le debolezze, su bagnato la frenata è debole ed è sensibile alle variazioni di carico, con ridotte riserve di sicurezza in aquaplaning. Lunghe distanze di frenata anche su asciutto. In abitacolo c’è un pò di rumore, il comfort è ridotto.
Note
Test realizzato con tre auto: Audi A6/Audi A7 Quattro
ADAC-TCS-ÖAMTC
Edizione
10/2021
4 / 5
Giudizio complessivo
Consigliato
Pro
Miglior voto su ghiaccio, buono su
bagnato e su neve, bassa resistenza al rotolamento e conseguente risparmio di carburante, bene l'usura
Contro
Lievi debolezze su asciutto
Auto Bild
Edizione
40/2022
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Soddisfacente
Pro
Ha convincenti qualità su neve, è silenzioso ha un chilometraggio molto buono.
Contro
Le qualità su asciutto sono, invece, solo sufficienti, gli spazi di frenata su asciutto e bagnato sono estesi, il comfort di guida è moderato.
Auto Bild
Edizione
40/2021
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Discreto
Pro
Ottime caratteristiche invernali, brevi distanze di arresto su neve e bagnato, elevato potenziale di chilometraggio, prezzo di acquisto conveniente
Contro
Handling sottosterzante sull’asciutto con spazi di frenata prolungati
Note
Misura testata 205/50 R16 non presente nel database al momento del test
Auto Bild
Edizione
40/2023
1 / 5
Giudizio complessivo
Non consigliato
Pro
Handling equilibrato su neve e bagnato
Contro
Forte sottosterzo sull’asciutto, spazi di frenata prolungati sull’asciutto, maggiore resistenza al rotolamento
Auto Bild Allrad
Edizione
41/2023
1 / 5
Giudizio complessivo
Non consigliato
Pro
Buone riserve di sicurezza in caso di aquaplaning, prezzo basso
Contro
handling sull’asciutto gravemente sottosterzante, risposta dello sterzo ritardata e spazi di arresto in frenata piuttosto lunghi sul bagnato e sull’asciutto