Wintrac pro
Fascia media
Pneumatico invernale di fascia media per automobile
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Risultati dei test
Auto Bild Sportscars
Edizione
11/2021
5 / 5
Giudizio complessivo
Esemplare
Pro
onvincente tuttofare con ottime qualità invernali e sul bagnato, handling stabile sul bagnato e sull’asciutto, prezzo accessibile
Contro
Comfort di marcia solo nella media
Auto Bild Sportscars
Edizione
11/2020
5 / 5
Giudizio complessivo
Esemplare
Pro
Buone prestazioni sulla neve, handling dinamico e stabilità nella tenuta laterale su bagnato e asciutto, breve spazio di arresto in frenata
Contro
Resistenza al rotolamento elevata e conseguente consumo di carburante
Auto Bild Allrad
Edizione
11/2020
5 / 5
Giudizio complessivo
Esemplare
Pro
Prestazioni equilibrate, guida dinamica su strada bagnata, elevata sicurezza in caso di aquaplaning, breve distanza di arresto nella frenata su bagnato, buon comfort
Contro
Lieve rumorosità
Auto Bild Sportscars
Edizione
11/2019
5 / 5
Giudizio complessivo
Esemplare
Pro
Eccezionali prestazioni su strade innevate e bagnate, buone riserve di sicurezza in caso di aquaplaning, comportamento preciso dello sterzo, brevi spazi di arresto nella frenata su bagnato e handling stabile su asciutto.
Contro
Elevata resistenza al rotolamento con conseguente consumo di carburante, usura e inquinamento.
Auto Bild
Edizione
39/2019
5 / 5
Giudizio complessivo
Esemplare
Pro
Caratteristiche di guida convincenti su superfici bagnate e asciutte, comportamento dinamico sul bagnato e qualità invernali sicure.
Contro
Tenuta laterale su neve 'solo' nella media del test.
Auto Bild Sportscars
Edizione
11/2018
5 / 5
Giudizio complessivo
Esemplare
Pro
Prestazioni di guida esemplari su bagnato e strada innevata, handling dinamico ed equilibrato, sterzo preciso, breve distanza di arresto in frenata, comfort e silenziosità
Contro
Prezzo alto
Auto Express
Edizione
08/2023
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
Va bene sull’asciutto, dove è vicino al ritmo dei primi e ha un discreto bilanciamento in termini di manovrabilità. Bassissima rumorosità in abitacolo
Contro
Il Wintrac Pro inizia a mostrare la sua età. È arrivato ultimo nei due test sulla neve, ma solo pochi punti percentuali dietro al vincitore assoluto e vicino ai migliori. Sul bagnato e sull’asciutto, però, il divario è maggiore.
E’ più debole sul bagnato, dove manca l’equilibrio dei rivali, con un posteriore che si muove un po’ troppo rilasciando il gas. Fatica nelle sezioni strette della pista, con una lunga attesa per poter premere sull’acceleratore. Una volta trovato il grip, bisogna comunque stare attenti, perché è facile perdere nuovamente trazione.
Auto Zeitung
Edizione
21/2022
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
maneggevole e sicuro contro l’aquaplaning;
Contro
poco equilibrato su neve tra ruote anteriori e posteriori nel test, sottosterzo e ampi angoli di sterzata;
Auto Motor und Sport
Edizione
20/2022
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto buono
Pro
Il Vredestein Wintrac Pro – il “re del bagnato” – ha rivelato solo “piccoli punti deboli”, ma per il resto è “sicuro con tutte le condizioni atmosferiche”, con ottima trazione e frenata sulla neve. Su bagnato offre proprietà equilibrate, con il cambio di corsia sicuro.
Contro
Come punti deboli presenta una limitata controllabilità in situazioni al limite sul bagnato e spazi di frenata più lunghi su asciutto. È inoltre sensibile alle variazioni di carico e, infine, un po' rumoroso.
Note
Auto Motor und Sport ha indicato il Wintrac Pro come suggerimento per il rapporto qualità-prezzo.
Auto Zeitung
Edizione
21/2021
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
Oggettivamente forte sulla neve, una delle migliori prestazioni del test su bagnato, sicuro anche quando la strada è asciutta
Contro
Rumorosità, reazione poco spontanea dello sterzo su asciutto, su neve leggermente sbilanciato su neve nelle curve con l'asse posteriore parzialmente instabile
Note
Raccomandazione per il rapporto qualità/prezzo
Auto Motor und Sport
Edizione
21/2020
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto buono
Pro
Buone trazione e frenata su neve, comportamento preciso, neutrale e affidabile su strada bagnata, sicuro nella frenata su strada asciutta
Contro
I pneumatici reagiscono lentamente ai comandi di sterzata sulla neve, con un forte sottosterzo nelle curve innevate, spazi di arresto in frenata su bagnato leggermente più lunghi del vincitore del test, lieve sensibilità ai cambiamenti di carico nelle curve su asciutto
Sport Auto
Edizione
11/2019
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto buono
Pro
Sterzo diretto e preciso, sottosterzo stabile in tutte le condizioni di strada, elevati livelli di grip, soprattutto in curva su bagnato.
Contro
Distanza di arresto nella frenata su neve leggermente lunga, elevata resistenza al rotolamento con conseguente consumo di carburante.
Auto Zeitung
Edizione
22/2019
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
Comportamento equilibrato in tutte le condizioni, ma particolarmente su bagnato.
Contro
Frenata e tenuta laterale su neve piuttosto scarse.
Auto Motor und Sport
Edizione
20/2019
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto buono
Pro
Reazione diretta e sportiva ai movimenti dello sterzo con elevato livello di grip, specialmente nelle curve su bagnato; prestazioni sicure in frenata e buona trazione su neve.
Contro
Rispetto ai competitor spazi di arresto in frenata leggermente più lunghi sulla neve, maggiore resistenza al rotolamento
Sport Auto
Edizione
10/2023
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Buone prestazioni sul bagnato: aderenza, handling sicuro e facilmente controllabile
Contro
Bassa capacità di prevenire l’aquaplaning in curva
Note
Auto del test Audi S3 Sportback
Auto Bild
Edizione
40/2023
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Prestazioni convincenti su neve e ghiaccio, buone riserve di aquaplaning, manovrabilità equilibrata su strade bagnate e asciutte
Contro
Basso potenziale di chilometraggio
ADAC-TCS
Edizione
09/2023
4 / 5
Giudizio complessivo
Consigliato
Pro
Buono su neve e ghiaccio, buono nell’usura, buono nell’abrasione e nell’efficienza
Contro
Lievi debolezze su asciutto e bagnato, che portano al declassamento
ACE Lenkrad
Edizione
11/2023
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Buona trazione su neve, breve distanza di arresto nella frenata su bagnato, comportamento di handling dinamico ed equilibrato sia su bagnato che su asciutto.
Contro
Potenziale di miglioramento in termini di tenuta laterale su neve e di resistenza al rotolamento.
Auto Bild Allrad
Edizione
41/2023
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Buone prestazioni di guida in tutte le condizioni meteo, breve distanza di arreso nella frenata su neve, tenuta laterale stabile su bagnato e prezzo affrontabile
Contro
Leggera tendenza al sottosterzo su ghiaccio e neve
Auto Motor und Sport
Edizione
09/2023
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Buona trazione e discrete prestazioni di frenata sulla neve. Proprietà sul bagnato costantemente buone e impeccabili. Dinamica su asciutto equilibrata.
Contro
In relazione alla buona dinamica longitudinale (accelerazione/frenata), sorprendentemente scarsa aderenza in curva su neve. Lievi deficit nell’acquaplaning in curva. Carenze di comfort dovute al rumore di rotolamento in curva.
Note
Misura testata 225/45/R20 XL non disponibile nel database al momento del test
Auto del test la Kia Sorento a motore endotermico ed elettrico
Auto Bild Allrad
Edizione
11/2022
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Profilo invernale equilibrato, con prestazioni convincenti ad un prezzo equo
Contro
Resistenza al rotolamento leggermente elevata con conseguente consumo di carburante
Auto Bild
Edizione
40/2022
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Comportamento di guida sicuro in tutte le condizioni atmosferiche, con brevi spazi di frenata su neve e asciutto.
Contro
Lo spazio di frenata sul bagnato non è dei migliori, il chilometraggio e i consumi sono moderati.
ADAC-TCS-ÖAMTC
Edizione
10/2021
4 / 5
Giudizio complessivo
Consigliato
Pro
Buone prestazioni su asciutto, bagnato, neve e ghiaccio, bassa resistenza al rotolamento e conseguente risparmio di carburante
Contro
Lievi debolezze per usura
Auto Bild
Edizione
38/2020
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Prestazioni equilibrate in tutte le condizioni meteo, breve distanza di arresto nella frenata su neve, handling dinamico su bagnato
Contro
Economicità media, elevata resistenza al rotolamento e conseguente consumo di carburante
ACE Lenkrad
Edizione
9/2020
4 / 5
Giudizio complessivo
Consigliato
Pro
Prestazioni soddisfacenti su neve
Contro
Un po' meno bene su bagnato, lievi debolezze anche su asciutto e in termini di rispetto dell'ambiente ed economicità
Auto Express
Edizione
11/2019
4 / 5
Giudizio complessivo
5° di 10 pneumatici testati
Pro
Frenata e handling su asciutto, comportamento vivace su neve
Contro
Tenuta laterale e frenata su neve, consumi di carburante, rumorosità
Tyre Reviews
Edizione
11/2022
3.8 / 5
Giudizio complessivo
Buono -
Pro
Eccellente sull’asciutto con guida veloce e brevi spazi di frenata, buon grip sul bagnato, bassa rumorosità.
Contro
Handling su neve più debole del gruppo, bassa resistenza all’aquaplaning, bassa trazione sulla neve, resistenza al rotolamento molto elevata.
Tyre Reviews
Edizione
10/2023
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Discreto
Pro
Buono nella manovrabilità sulla neve, buona resistenza al rotolamento
Contro
Frenata prolungata sull’asciutto, aderenza ridotta sul bagnato con manovrabilità sul bagnato inferiore alla media e resistenza all’aquaplaning inferiore alla media
Auto Bild Sportscars
Edizione
11/2022
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Discreto
Pro
Elevata trazione e brevi spazi di frenata su ghiaccio e neve, handling sportivo e dinamico e comportamento in curva preciso su strade bagnate, handling sicuro sull’asciutto, prezzo equo.
Contro
Sottosterzo sulla neve, elevata resistenza al rotolamento (consumo di carburante).
ADAC-TCS-ÖAMTC
Edizione
4/2020
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Discreto
Pro
Buone prestazioni su strada asciutta e bagnata
Contro
Lievi mancanze su neve