Molto spesso capita di dover cambiare solamente due gomme delle quattro di un treno. Ma è meglio montare le gomme nuove davanti o dietro? Anche i gommisti su questa domanda danno risposte contrastanti. Ma la verità è una sola: le gomme nuove vanno sempre montate dietro e non davanti.

Perché?

Perché l’automobilista ha maggiore controllo sulle gomme anteriori. Anche se maggiormente usurate, nel caso di una perdita di aderenza è molto più facile controllare l’anteriore rispetto al posteriore. Quindi, per prevenire perdite di trazione al posteriore, è meglio montare i pneumatici più nuovi dietro, a prescindere se l’auto sia a trazione anteriore o posteriore.

Durante una frenata le gomme posteriori si trovano già più scariche rispetto a quelle anteriori e in assenza di altri interventi del guidatore, l’unica cosa che tiene l’auto in carreggiata è l’aderenza dei pneumatici al suolo.