Scelta di GripDetective Fascia Premium
Goodyear Eagle f1 asymmetric 2 rof
Estivi 88Y, 92W · etichetta E/A/69
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Il 225/40 R18 è diffuso sulle compatte sportive e sulle berline medie con cerchio da 18 pollici. È largo 225 mm e ha un fianco alto 90 mm, pari al 40% della larghezza. Sul cerchio da 18 pollici (457,2 mm) raggiunge un diametro esterno di circa 637 mm e una circonferenza di circa 2.002 mm.
Il fianco è tra i più bassi delle misure per auto di serie: si deforma poco in curva e in frenata, e la risposta allo sterzo è immediata. Lo stesso fianco corto assorbe poco le irregolarità e lascia un margine ridotto tra cerchio e cordoli.
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La misura è stampata sul fianco dello pneumatico. Le misure omologate per la tua auto sono indicate sulla carta di circolazione.
868 modelli in 225/40 R18
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La sigla sul fianco dello pneumatico descrive la geometria e i limiti d'uso.
I confronti delle riviste europee che hanno messo alla prova pneumatici in 225/40 R18.
È montato in almeno un allestimento su modelli come Volkswagen Golf GTI settima serie, Audi A3 terza serie e Seat Leon terza serie. Sullo stesso modello la misura cambia spesso da un allestimento all'altro: quella corretta per la tua auto è indicata sulla carta di circolazione.
XL (extra load) indica una struttura rinforzata che regge un carico maggiore a parità di misura: la versione standard del 225/40 R18 ha indice di carico 88, pari a 560 kg per pneumatico, la versione XL ha indice 92, pari a 630 kg. In questa misura la versione XL è molto frequente: se la carta di circolazione riporta l'indice 92, la versione standard non è ammessa.
Solo se è indicata sulla carta di circolazione della tua auto. Hanno un diametro esterno quasi identico il 225/45 R17, circa 634 mm, e il 205/55 R16, circa 632 mm, che su alcune auto compaiono in carta di circolazione per gli allestimenti con cerchi più piccoli. Avere un diametro esterno simile non basta: contano anche il carico, il cerchio, lo spazio nel passaruota e l'omologazione.
Non lo stabilisce la misura: lo stesso 225/40 R18 esiste con indici diversi. I valori minimi sono quelli riportati sulla carta di circolazione della tua auto, e lo pneumatico deve rispettarli o superarli. L'unica eccezione riguarda gli invernali: possono avere un codice di velocità inferiore a quello del libretto, mai sotto Q (160 km/h), e solo nel periodo invernale.
Misure simili per larghezza, serie e cerchio.
Controlla sempre il libretto. Solo la carta di circolazione stabilisce quali misure sono omologate per la tua auto. Le misure elencate su questo sito servono a navigare il catalogo e non indicano compatibilità con il tuo veicolo.