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Pneumatici 175/65 R14: i migliori modelli

Il 175/65 R14 è una misura di primo equipaggiamento diffusa su citycar e utilitarie di segmento A e B, soprattutto sulle generazioni meno recenti. È larga 175 mm e ha un fianco alto circa 114 mm, pari al 65% della larghezza. Montata su un cerchio da 14 pollici (355,6 mm) raggiunge un diametro esterno di circa 583 mm e una circonferenza di circa 1.832 mm.

Con un fianco così alto rispetto alla larghezza, lo pneumatico ha un ampio margine di deformazione: assorbe bene buche e pavé e tiene il cerchio lontano da cordoli e marciapiedi. La sezione stretta tende a contenere la resistenza al rotolamento rispetto alle misure più larghe montate su auto dello stesso peso.

915 modelli
24 testati in questa misura
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La misura è stampata sul fianco dello pneumatico. Le misure omologate per la tua auto sono indicate sulla carta di circolazione.

915 modelli in 175/65 R14

Hankook Kinergy eco k425

Scelta di GripDetective Fascia Media

Hankook Kinergy eco k425

Estivi 82H, 82T · etichetta E/B/69

Molto consigliato 4,5/5 su 4 test di riviste specializzate

Utenti: 4,5/5 su 2 recensioni

Bfgoodrich G-force winter2

Scelta di GripDetective Fascia Economica

Bfgoodrich G-force winter2

Invernali 82T · etichetta D/C/69

Consigliato 3,9/5 su 7 test di riviste specializzate

Ancora nessuna recensione degli utenti

Nokian Iline

Nokian Iline

Estivi 82T · etichetta C/C/67

Molto consigliato 4,5/5 su 1 test di riviste specializzate

Utenti: 3,2/5 su 5 recensioni

Nokian Wr d3

Nokian Wr d3

Invernali 82T · etichetta C/C/69

Consigliato 4,3/5 su 7 test di riviste specializzate

Utenti: 4,3/5 su 4 recensioni

Nokian Wr d4

Nokian Wr d4

Invernali 82T · etichetta C/B/68

Consigliato 4,0/5 su 18 test di riviste specializzate

Utenti: 4,1/5 su 8 recensioni

Cosa significa 175/65 R14

La sigla sul fianco dello pneumatico descrive la geometria e i limiti d'uso.

175
larghezza del battistrada in millimetri
65
altezza del fianco, in percentuale sulla larghezza
R14
cerchio da 14 pollici, struttura radiale

I test svolti su questa misura

I confronti delle riviste europee che hanno messo alla prova pneumatici in 175/65 R14.

Domande frequenti

Su quali auto si monta il 175/65 R14?

È montato in almeno un allestimento su modelli come Peugeot 206, Renault Clio II, Fiat Grande Punto e Toyota Yaris seconda serie. Sullo stesso modello la misura cambia spesso da un allestimento all'altro: quella corretta per la tua auto è indicata sulla carta di circolazione.

Che indice di carico ha il 175/65 R14?

La versione standard ha indice di carico 82, pari a 475 kg per pneumatico; la versione rinforzata XL ha indice 86, pari a 530 kg. L'indice da rispettare è quello riportato sulla carta di circolazione.

Posso montare un'altra misura al posto del 175/65 R14?

Solo se è indicata sulla carta di circolazione della tua auto. Il 185/55 R15 ha un diametro esterno quasi identico, circa 584 mm, e su diverse citycar compare in carta di circolazione come alternativa con cerchio da 15 pollici. Avere un diametro esterno simile non basta: contano anche il carico, il cerchio, lo spazio nel passaruota e l'omologazione.

Che indice di carico e di velocità serve per un 175/65 R14?

Non lo stabilisce la misura: lo stesso 175/65 R14 esiste con indici diversi. I valori minimi sono quelli riportati sulla carta di circolazione della tua auto, e lo pneumatico deve rispettarli o superarli. L'unica eccezione riguarda gli invernali: possono avere un codice di velocità inferiore a quello del libretto, mai sotto Q (160 km/h), e solo nel periodo invernale.

Altre misure

Misure simili per larghezza, serie e cerchio.

Controlla sempre il libretto. Solo la carta di circolazione stabilisce quali misure sono omologate per la tua auto. Le misure elencate su questo sito servono a navigare il catalogo e non indicano compatibilità con il tuo veicolo.